Εφαρμογή του σωλήνα συρρίκνωσης θερμότητας και φυσητήρας στην καλωδίωση αυτοκινήτων

Mar 02, 2025Αφήστε ένα μήνυμα

info-800-600

 

1. Εφαρμογή του σωλήνα συρρίκνωσης στη ζώνη καλωδίωσης αυτοκινήτων

αποτέλεσμα

Προστασία μόνωσης: Η πρόληψη βραχυκυκλώματος καλωδίωσης, ειδικά σε συστήματα υψηλής τάσης (όπως οι νέες μπαταρίες ενεργειακού οχήματος, οι πλεξούδες καλωδίωσης κινητήρα) είναι ζωτικής σημασίας.

Μηχανική προστασία: Αντίσταση φθοράς, αντίσταση δακρύων, για να αποφευχθεί η ζημιά καλωδίων λόγω κραδασμών ή τριβής.

Σφραγισμένο και ανθεκτικό στην υγρασία: Η άρθρωση σφραγίζεται με συρρίκνωση της θερμότητας για να αποφευχθεί ο υδρατμός και το διαβρωτικό υγρό από την εισβολή (όπως η πλεξούδα πόρτας και η πλεξούδα του πλαισίου).

Διαχείριση αναγνώρισης: Χρώμα ή εκτύπωση σωλήνων συρρίκνωσης διευκολύνουν την ταυτοποίηση των διαμερισμάτων καλωδίων.

Τυπική εφαρμογή

Υψηλή καλωδίωση τάσης: Πακέτο μπαταρίας, διεπαφή φόρτισης και άλλα μέρη, πρέπει να χρησιμοποιούν υψηλής θερμοκρασίας (πάνω από 125 μοίρες), επιβραδυντικό φλόγας (UL94 V 0) σωλήνα συρρίκνωσης.

Αισθητήρα αισθητήρα: όπως αισθητήρας οξυγόνου, πλεξούδα ABS, αντίσταση πετρελαίου, χημική αντίσταση.

Προστασία επαφής: Ενίσχυση μόνωσης των κλάδων καλωδίων ή σημείων συγκόλλησης.

Βασικά σημεία επιλογής

Υλικό: Κοινό ΡΕ (πολυαιθυλενίου), PVC (πολυβινυλοχλωρίδιο), πολυολεφίνη σταυροειδούς (XLPE) σε περιβάλλον υψηλής πίεσης.

Ο λόγος συστολής (π.χ. 3: 1, 4: 1) πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της καλωδίωσης.

Κλάση θερμοκρασίας: Το μηχανοστάσιο πρέπει να αντέχει σε υψηλή θερμοκρασία (-40 βαθμός ~ 150 βαθμοί) και η καμπίνα επιβατών μπορεί να είναι ελαφρώς χαμηλότερη.

 

2. Εφαρμογή φυσητήρων στην καλωδίωση αυτοκινήτων

αποτέλεσμα

Φυσική προστασία: Αντι-πίεση, αντι-επίπτωση, προστατεύει την καλωδίωση από χαλίκια, μεταλλικές γρατζουνιές (όπως το σασί, κοντά στον κόμβο).

Ευέλικτη καλωδίωση: Η κυματοειδή δομή διευκολύνει την ευέλικτη εγκατάσταση σε σύνθετους χώρους (όπως πίνακες οργάνων, πλεξούδες καθισμάτων).

Διαρροή διαρροής θερμότητας: Οι ανοιχτοί φυσητήρες μπορούν να προωθήσουν τη διάχυση της θερμότητας.

Τυπική εφαρμογή

HARNESS CHASSIS: Απαιτούνται ανθεκτικοί σε νάιλον φυσαλίδες για τα εκτεθειμένα μέρη.

Μηχανικό: PA6 (νάιλον) ή υλικό PP (πολυπροπυλένιο) επιλέγεται για περιοχή υψηλής θερμοκρασίας.

Harness Door: Χρειάζεστε ευέλικτους φυσητήρες για να προσαρμοστείτε στο συχνό άνοιγμα και κλείσιμο.

Βασικά σημεία επιλογής

Υλικό:

PA Nylon: υψηλή αντοχή, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία (-40 βαθμός ~ 140 βαθμοί), κατάλληλη για το χώρο του κινητήρα.

PP Πολυπροπυλένιο: Χημική αντοχή στη διάβρωση, χαμηλό κόστος.

PE πολυαιθυλενίου: καλή ευελιξία, κατάλληλη για περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας.

Δομή: Διαχωρισμένος τύπος στόματος (βολικό για μεταγενέστερη συντήρηση) και κλειστό τύπο στόματος (υψηλότερη προστασία).

Επιβραδυντικό φλόγας: καλωδίωση κινητήρα κινητήρα σε πρότυπα ISO 6722 ή LV 112-3.

 

3. Συνεργατική χρήση του σωλήνα συρρίκνωσης και των φυσητήρων

Σύνθετη προστασία: Σε ακραία περιβάλλοντα (όπως καλωδίωση υψηλής τάσης των νέων ενεργειακών οχημάτων), πρώτα σετ φυσαλίδες για να παρέχουν μηχανική προστασία και στη συνέχεια να σφραγίσουν και τα δύο άκρα με σωλήνες συρρίκνωσης.

Εξισορρόπηση κόστους: Οι φυσητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξεχωριστά σε μη κρίσιμες περιοχές και οι σωλήνες συρρίκνωσης μπορεί να υπερκαλυφθούν σε κόμβους κλειδιών.

 

4. Βιομηχανικά πρότυπα και τάσεις

Πρότυπα: Να συμμορφώνεται με το ISO 19642 (ιμάντα δρόμου), SAE J1654 (καλώδιο υψηλής τάσης), κλπ.

Ελαφρύ: Λεπτό θηλυκοί, χαμηλής πυκνότητας σωλήνες συρρίκνωσης μειώνουν το βάρος.

Φιλικά προς το περιβάλλον υλικά: σωλήνας θερμικής συρρίκνωσης χωρίς αλογόνο (όπως απαιτήσεις της ΕΕ ROHS).